با ورود خودروهای برقی به خیابانها و جادههای کشور، نیاز به پر کردن باتری بدون معطلی و در کمترین زمان ممکن اهمیت بسیار زیادی پیدا کرده است. رانندگانی که در حال سفر بینشهری هستند، در طول روز خریدهای فوری دارند یا از خودروی برقی برای کار و رفتوآمد روزانه استفاده میکنند، نمیتوانند ماشین خود را چند ساعت متوالی به برق وصل نگه دارند. شارژر سریع خودرو برقی دقیقاً برای برطرف کردن همین دغدغه ساخته شده است. این دستگاه با توان بالای خود میتواند در زمانی کوتاه انرژی مورد نیاز را به ماشین برساند تا راننده بتواند با خیال آسوده به مسیر خود ادامه دهد.
شارژر DC که به آن دیسپنسر یا شارژر جریان مستقیم هم میگویند، دستگاهی پرقدرت و مستقل است که برق متناوب شهری را در محفظه خود به جریان مستقیم تبدیل کرده و با سرعت بالا در اختیار باتری قرار میدهد. این تجهیزات ستون فقرات پایانهها و جايگاه شارژ عمومی به شمار میروند و کارکرد آنها کاملاً با پریزها و کابلهای ساده خانگی تفاوت دارد.
در روشهای شارژ معمولی یا همان شارژرهای متناوب خانگی، برق ابتدا وارد قطعهای کوچک به نام شارژر داخل خودرو میشود تا بعد از تغییر ماهیت وارد باتری گردد. این قطعه به خاطر وزن و ابعاد محدودی که در موتور ماشین دارد نمیتواند برق زیادی را به یکباره از خود عبور دهد و به همین دلیل زمان شارژ طولانی میشود؛ اما شارژر dc خودرو برقی این قطعه داخلی را به طور کامل کنار میزند.
دستگاه بزرگی که در ایستگاه نصب شده، خودش تمامی مراحل تبدیل و تنظیم برق را انجام داده و جریان مستقیم را بدون واسطه به پایانههای باتری میفرستد. این کار مانع از هدررفت زمان شده و انرژی را با بالاترین سرعت ممکن ذخیره میکند.
فست شارژر خودرو برقی سیستمی هوشمند است که بر خلاف نام پرقدرتش، با احتیاط کامل با باتری رفتار میکند. به محض این که راننده کابل سنگین شارژ را به خودرو وصل میکند، کامپیوتر هوشمند دستگاه با پردازنده مدیریت باتری خودرو شروع به برقراری ارتباط میکند. این سیستمها دمای سیمها، میزان مقاومت اتصال به زمین و سلامت سلولهای باتری را در هر لحظه ارزیابی میکنند. اگر باتری بیش از حد گرم شود یا نوسانی در شبکه رخ دهد، دستگاه بلافاصله جریان را کم یا قطع میکند تا باتری ماشین تحت هیچ شرایطی آسیب نبیند.
این تجهیزات صنعتی بر اساس شیوه ساخت، تعداد خروجیها، نحوه شارژ و بهکارگیری در محیطهای عمومی به چند گروه اصلی تقسیم میشوند که در خريد شارژر دی سی باید به آن دقت کرد.
دستگاههای شارژ سریع متناسب با کاربری و مدت توقف خودروها در سه مدل اصلی تولید میشوند:
با توجه به تنوع خودروهای موجود در بازار، سر کابلها به دو استاندارد اصلی تجهیز میشوند:
این دستگاهها مانند تلمبههای پمپ بنزین روی زمین پیچ و مهار میشوند. بدنه فلزی بسیار محکم، بازوهای معلق برای نگهداشتن کابلهای سنگین، نمایشگر بزرگ لمسی برای خواندن درصد شارژ و کارتخوانهای هوشمند از ویژگیهای این دستگاهها هستند تا کار با آنها برای عموم رانندگان در هر شرایطی آسان باشد.
توان دستگاه اصلیترین متغیری است که حجم تزریق انرژی در هر ساعت و سرعت نهایی پر شدن باتری را مشخص میکند.
شارژر DC 30 kW به شکل یک جعبه دیواری بزرگ یا یک استند باریک زمینی ساخته میشود. برای راهاندازی دستگاه ۳۰ کیلووات نیازی به احداث پست برق بزرگ و پیچیده نیست و میتوان آن را در پارکینگ ادارات، هتلها، مجتمعهای مسکونی لوکس و نمایندگیهای خودرو نصب کرد. سرعت پر کردن باتری با این دستگاه تقریباً سه تا چهار برابر بیشتر از شارژرهای دیواری متناوب است.
شارژر DC 60 kW ایستاده استانداردترین و پرفروشترین شارژر سریع برای محیطهای شهری است. بیشتر مدلهای ۶۰ کیلووات به دو نازل مجزا مجهز هستند. اگر تنها یک خودرو به دستگاه وصل شود، تمام ۶۰ کیلووات توان را دریافت میکند؛ اما اگر دو خودرو همزمان متصل شوند، دستگاه برق را هوشمندانه بین آنها تقسیم کرده و به هر کدام ۳۰ کیلووات انرژی تحویل میدهد تا هیچکس در صف معطل نماند.
این دیسپنسر فوقسریع قدرتمندترین سیستم برای جایگاههای جادهای و بینشهری است. رانندهای که در سفر طولانی بین دو شهر توقف کرده تا یک فنجان چای بنوشد یا استراحت کوتاهی داشته باشد، میتواند با اتصال به این دستگاه باتری خودرو را در حدود ۳۰ دقیقه پر کرده و با خاطری آسوده به مسیر خود ادامه دهد.
شناخت مشخصات فنی به شما کمک میکند بدون سردرگمی میان اصطلاحات پیچیده، دستگاهی استاندارد و مطمئن را انتخاب کنید:
جریان خروجی دستگاه نشاندهنده شدت ورود برق به خودرو است. در مدلهای پایه جریان از حدود ۶۰ آمپر شروع میشود و در دستگاههای قدرتمند ۱۲۰ کیلووات تا ۲۵۰ آمپر هم میرسد تا ماشینهای سنگینتر نیز بتوانند به راحتی انرژی بگیرند.
این تجهیزات دامنه ولتاژ گستردهای بین ۱۵۰ تا ۱۰۰۰ ولت دارند. این ویژگی فنی باعث میشود دستگاه به صورت خودکار خودش را با ولتاژ باتری انواع سواریهای کوچک شهری، کراساوورها و حتی ونهای مسافربری هماهنگ کند.
سر کابلها علاوه بر پینهای اصلی برق، پایههای ظریفی دارند که وظیفه آنها تبادل اطلاعات میان ماشین و دستگاه است. قفل مکانیکی سر کابل پس از اتصال در جای خود چفت میشود تا در طول شارژ کسی نتواند به اشتباه کابل را از خودرو جدا کند.
در داخل بدنه دستگاه حسگرهای حساسی قرار دارند که دائماً دما و سلامت اتصالات را رصد میکنند:
بدنه فلزی دستگاه طوری رنگآمیزی و درزبندی میشود که در برابر بارش باران شدید، گردوخاک بیابان، تابش مستقیم آفتاب تابستان و ضربههای فیزیکی مقاومت بالایی داشته باشد و سالها بدون پوسیدگی کار کند.
برای انتخاب مدل مناسب، باید نیازهای رانندگان و شرایط محلی را با ویژگیهای دستگاه تطبیق دهید:
مدت زمانی که راننده در محل شما توقف میکند تعیینکننده توان است. اگر محل نصب یک پمپبنزین یا استراحتگاه اتوبانی است که افراد عجله دارند، باید مدل ۱۲۰ کیلووات را انتخاب کنید؛ اما اگر در یک پاساژ یا باشگاه ورزشی هستید که مشتریان حداقل یک ساعت وقت میگذرانند، مدل ۶۰ کیلووات بهترین بازدهی را دارد.
خودروهای برقی بازار محدودیتهای متفاوتی در پذیرش برق دارند. بیشتر خودروهای سدان متداول در خیابانها توان جذب برق بالاتر از ۵۰ تا ۶۰ کیلووات را ندارند. بنابراین خرید شارژرهای فوقسریع برای فضاهایی که تنها میزبان خودروهای سبک شهری هستند هزینه اضافه خواهد بود.
از آنجا که در سالهای آینده تنوع مدلهای وارداتی بیشتر خواهد شد، پیشنهاد میشود دستگاههایی سفارش داده شوند که هم به کابل استاندارد چینی (GB/T) و هم به کابل اروپایی مجهز باشند تا بتوانند به هر خودرویی سوخت برسانند.
اگر دستگاه در شهرهای با رطوبت بالا یا مناطق گرمسیری کویری نصب میشود، باید از تجهیزاتی استفاده شود که فنهای قوی صنعتی دارند و منافذ آنها در برابر نفوذ ماسه و رطوبت به طور کامل عایق شده است.
به دلیل قدرت بالای این تجهیزات، راهاندازی آنها کاری کاملاً مهندسی است و باید با رعایت ضوابط ایمنی انجام شود:
برای روشن کردن این دستگاهها به برق قوی صنعتی نیاز دارید:
کابینت دستگاه باید روی یک سکوی بتنی مقاوم تراز شود. همچنین به دلیل گرمایی که ماژولهای داخل دستگاه تولید میکنند، باید در اطراف آن فضای خالی کافی برای عبور جریان هوا باقی بماند و خودروها بتوانند به راحتی کنار آن پارک کنند.
تکنسینها برای اتصال دستگاه باید از جعبهفیوزهای صنعتی، کلیدهای قطع اضطراری، کابلهای ضخیم مسی و حفر یک چاه ارت بسیار استاندارد استفاده کنند تا ایمنی مجموعه به صورت صددرصدی تامین شود.
سرعت شارژ باتری همیشه ثابت نیست و در بخشهای مختلف فرآیند تغییر میکند.
عوامل زیر به طور مستقیم تعیین میکنند که ماشین شما چقدر سریع شارژ شود:
باتری خودروهای برقی از درصد ۲۰ تا ۸۰ را با نهایت سرعت شارژ میکنند؛ اما با گذشتن از مرز ۸۰ درصد، کامپیوتر خودرو برای خنک ماندن سلولها و افزایش طول عمر باتری، سرعت ورود برق را کم میکند. به همین دلیل همیشه توصیه میشود برای صرفهجویی در وقت و هزینه، شارژ را تا مرز ۸۰ درصد انجام دهید.
جدول زیر زمان واقعی پر شدن باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد را در خودروهای مختلف بازار نشان میدهد:
| نام خودرو | زمان با شارژر ۳۰ کیلووات | زمان با شارژر ۶۰ کیلووات | زمان با شارژر ۱۲۰ کیلووات |
| کیامسی EJ7 | حدود ۱ ساعت | حدود ۴۵ دقیقه | حدود ۴۵ دقیقه (محدود به خودرو) |
| فونیکس آریزو ۵ برقی | حدود ۱ ساعت | حدود ۳۵ دقیقه | حدود ۳۵ دقیقه (محدود به خودرو) |
| هوندا e:NP1 برقی | حدود ۱ ساعت و نیم | حدود ۴۵ دقیقه | حدود ۳۵ دقیقه |
| نبکا ET5 اسکایول | حدود ۱ ساعت و نیم | حدود ۵۰ دقیقه | حدود ۳۵ دقیقه |
| لاماری ایما برقی | حدود ۲ ساعت | حدود ۱ ساعت | حدود ۴۰ دقیقه |
| فولکسواگن ID.4 | حدود ۲ ساعت | حدود ۱ ساعت | حدود ۳۰ دقیقه |
هزینهای که برای راهاندازی این تجهیزات صرف میشود شامل ارزش خود سختافزار و هزینههای بسترسازی محیط است.
قیمت دستگاه فست شارژ خودرو برقی تحت تاثیر موارد زیر تغییر میکند:
شارژرهای ۳۰ کیلووات به دلیل ابعاد کوچکتر مناسبترین قیمت را دارند. مدلهای ۶۰ کیلووات به خاطر کاربرد بالا در فضاهای شهری تعادل قیمتی بسیار خوبی ایجاد میکنند و مدلهای ۱۲۰ کیلووات به دلیل قدرت بالا و سیستمهای خنککاری پیشرفتهتر در ردههای قیمتی بالاتر قرار میگیرند.
هزینههای مربوط به تقویت کابلکشی، خرید کلیدهای تابلوی برق، بتنریزی فونداسیون، چاه ارت و در صورت نیاز احداث پست ترانس برق، به هزینه خرید خود دستگاه اضافه میشوند.
مجموعه آسیل به عنوان متخصص راهکارهای نوین انرژی و شارژ وسایل نقلیه پاک، فرآیند راهاندازی شارژر سریع خودرو برقی را از مرحله مشاوره اولیه تا روشن کردن دستگاه همراهی میکند:
برای دریافت راهنمایی، ارزیابی زیرساخت ملک خود و آگاهی از قیمت روز تجهیزات، میتوانید در هر ساعت از شبانهروز با تیم پشتیبانی ۲۴ ساعته آسیل به شماره ۰۲۱۹۱۳۴۱۹۲۰ تماس بگیرید.
شارژر DC خودرو برقی چیست و چگونه کار میکند؟
دستگاهی بزرگ و صنعتی است که برق متناوب را خودش به جریان مستقیم تبدیل کرده و انرژی را بدون واسطه به باتری خودرو میفرستد تا خیلی سریع پر شود.
شارژر سریع خودرو برقی با چه توانی کار میکند؟
این دستگاهها بر اساس نیاز محیط معمولاً در توانهای ۳۰، ۶۰ و ۱۲۰ کیلووات ساخته و نصب میشوند.
شارژ خودرو با شارژر DC چقدر زمان میبرد؟
رسیدن شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد در این تجهیزات بسته به کشش خودرو بین ۳۰ تا ۵۰ دقیقه طول میکشد.
هنگام خرید شارژر DC خودرو برقی به چه نکاتی باید توجه کرد؟
ظرفیت برق مجموعه، نوع خودروهایی که به شما مراجعه میکنند، استاندارد بودن کابلها و برخورداری از نصاب حرفهای و گارانتی رسمی از مهمترین نکات است.
قیمت شارژر سریع خودرو برقی به چه عواملی بستگی دارد؟
میزان توان خروجی، تعداد نازلها، کیفیت قطعات برقی داخلی، جنس بدنه و مقاومت کابلها روی قیمت نهایی بیشترین اثر را دارند.